Основните магистрали на Истанбул са O-1, O-2, O-3, както и O-4. Магистралите се разклоняват във вътрешността на града и преминават през двата моста над Босфора. O-2 продължава на запад до Одрин а O-4 води на изток до Анкара. O-2, O-3, и O-4 са в частност с европейски път E80 (Трансевропейската магистрала) простираща се от Португалия до турско-иранската граница. Двата моста над Босфора, формират връзката между азиатската и европейската страни на Турция, и превозват над 400 000 МПС всеки ден. В процес на изграждане е и тунелът Мармарай под Босфора между кварталите Фатих и Кадъкьой. А третия мост над Босфора, зa който се заговори още от 1990 г. може да се окаже реалност, защото проектът официално стартира през 2012 г. Двата проекта за трети мост и тунел под Босфора се очаква да бъдат завършени през 2015 г.Общественият транспорт в Истанбул е сложна мрежа от трамваи, тролейбуси, автобуси, метро, бързо-скоростни автобусни линии и фериботи. Още през 1875 г. е открит подземната линия "Тунел", която е втората най-стара в света подземна линия за железопътен транспорт. Тя все още носи пътниците между Каракьой и булевард Истиклял. През 2006 г. е открита модерната линия между площад Таксим и Кабаташ. Метрото в Истанбул се състои от 4 линии (М1, М2, М3 и М4), които постоянно се разширяват. Линиите на метрото ще се свържат след построяването на подводния тунел Мармарай, строежът на който се очаква да приключи през 2015 г. Така ще бъдат свързани Източна Тракия и Мала Азия под водите на Босфора. След завършването му се очаква използването на железопътния транспорт в града да се увеличи с над 28% като ще стигне размерите на Ню Йорк и Токио. Днес най-широко разпространения транспорт е автобусния, който превозва над 2.2 млн жители дневно, а със специално създадените автоалеи в града и по двата моста този вид транспорт се явява, като най-бързия, защото не попада в зоната на адските задръствания които стават по истанбулските пътища. В Истанбул работи и най-голямата фериботна станция в света, осигуряваща надежден транспорт на хора и стоки в различни точки от мраморно до черно море. Основният терминал на града е круизен кораб от напристанище Каракьой, с капацитет от 10 000 пътници на час. Въпреки че повечето посетители влизат в Истанбул по въздуха, всяка година около половин милион чуждестранни туристи влизат в града по море.